Бангкок тестирует обновлённый Green Bridge между парками Люмпини и Бенчакитти
Частичное открытие обновлённого «Зелёного моста» в Бангкоке показывает курс Таиланда на более инклюзивную и безопасную городскую среду, доступную для пешеходов, велосипедистов и людей с ограниченной мобильностью. Полное завершение проекта в 2026 году должно усилить связность парков Люмпини и Бенчакитти и сделать активный образ жизни удобнее для жителей столицы.
«Зелёный мост» в Бангкоке частично открыт после реконструкции: упор на доступность и безопасность
Власти Бангкока сделали важный шаг в развитии городской инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов. Bangkok Metropolitan Administration (BMA) частично открыла для общественного тестирования обновлённый «Green Bridge» — приподнятый пешеходно-велосипедный маршрут, соединяющий парк Люмпини и парк Бенчакитти, два крупнейших зелёных пространства столицы Таиланда.
Что такое Green Bridge и зачем он важен
«Зелёный мост» — это 1,6-километровая эстакада, которая давно считается ключевым связующим звеном между центральными парками Бангкока. Он позволяет жителям и туристам безопасно передвигаться пешком или на велосипеде, не пересекая загруженные городские дороги.
Проект реконструкции был запущен, чтобы адаптировать маршрут к современным требованиям — прежде всего с точки зрения инклюзивности, безопасности и комфорта.
Универсальный дизайн вместо крутых лестниц
Одним из главных изменений стал полный отказ от крутых лестничных пролётов. Их заменили плавными приподнятыми пандусами, что соответствует принципам Universal Design.
Это означает, что теперь мостом могут без ограничений пользоваться:
- люди на инвалидных колясках,
- родители с детскими колясками,
- пожилые горожане,
- велосипедисты.
Кроме того, на входе со стороны улицы Сарасин в парке Люмпини уже работают новые лифты, рассчитанные как на людей с ограниченной подвижностью, так и на велосипеды.
Безопасность и комфорт: новые покрытия
По словам представителя BMA Эквараньё Амрапала, значительное внимание было уделено материалам и безопасности:
- пешеходные зоны получили гранитное покрытие с противоскользящими свойствами;
- велодорожки покрыты специальным Sport Surface, который снижает ударную нагрузку и уменьшает риск скольжения.
Несмотря на появление ярких цветовых акцентов — фиолетового, жёлтого и синего — маршрут сохранил свой узнаваемый зелёный цвет, подчёркивающий экологическую направленность проекта.
Не полностью, но уже доступно
На данный момент реконструкция завершена примерно на 45%. Сейчас для горожан открыты отдельные участки маршрута в тестовом режиме.
Оставшиеся работы включают:
- сложные участки эстакады над скоростными магистралями,
- переходы через район Sukhumvit Soi 4,
- обновление систем водоотведения и электроснабжения,
- благоустройство подмостовых пространств.
Полное завершение проекта запланировано на май 2026 года.
Зачем это Бангкоку
В BMA подчёркивают, что проект имеет не только транспортное, но и социальное значение.
«Лучший подарок городу — это хорошее физическое и ментальное здоровье его жителей», — отметил Эквараньё Амрапал.
По замыслу властей, обновлённый Green Bridge должен упростить включение прогулок, бега и велопоездок в повседневную жизнь жителей Бангкока и сделать город более дружелюбным для людей всех возрастов и физических возможностей.
