Министерство транспорта Таиланда подтвердило, что три главных междугородних автовокзала Бангкока — Mo Chit 2, Ekkamai и Sai Tai — останутся на своих текущих локациях, отказавшись от прежнего плана переноса их к станции Bang Sue Grand.
Заместитель министра транспорта Маллика Джирапханванич заявила, что это решение отражает политику нынешнего правительства — улучшать существующие транспортные узлы, а не переносить их.
«В настоящее время нет никаких планов по перемещению этих трёх автовокзалов. Они останутся на своих местах, но будут модернизированы, чтобы повысить уровень сервиса и улучшить связи с другими видами общественного транспорта», — подчеркнула Маллика.
Генеральный директор компании Transport Co., Ltd. Аттавит Ракчамрун сообщил, что проект реконструкции автовокзала Bangkok (Chatuchak), известного как Mo Chit 2, продвигается вперёд.
Терминал занимает участок площадью 80 рай (около 12,8 га).
В 2025 финансовом году компания получила 39 миллионов бат на разработку плана и проектирования.
Исследование уже завершено, и сейчас Transport Co. готовит заявку на 3,6 миллиарда бат в бюджете 2027 года для начала реализации проекта.
После утверждения в Министерстве транспорта проект будет направлен в Бюро бюджета и Национальный совет по экономическому и социальному развитию (NESDC).
Если финансирование одобрят, строительство начнётся в 2027 году и займёт около трёх лет — завершение запланировано на 2029 год.
Реконструкция будет проходить в три фазы и включит:
Будущие объекты также будут включать зарядные станции для электрических автобусов, стойки такси, зоны пересадки на городской транспорт и жилые помещения для персонала.
Дополнительно прилегающая территория площадью 20 рай будет превращена в зону ожидания для пассажиров.
Ранее, при министре Сурии Джангрунруангките, ведомство поручило Офису транспортной политики и планирования (OTP) изучить возможность переноса трёх главных терминалов — Mo Chit 2, Ekkamai и Sai Tai — к станции Bang Sue Grand с целью централизации междугородних перевозок.
Однако нынешнее руководство министерства официально отказалось от этой идеи, сосредоточив усилия на модернизации и интеграции существующих автовокзалов для повышения комфорта пассажиров и эффективности всей транспортной системы.