22 километра над морем: как будет выглядеть новая автомагистраль Самуи
Проект скоростной автомагистрали между материком и островом Koh Samui стоимостью около 74 млрд батов, реализуемый Expressway Authority of Thailand, должен значительно улучшить транспортную доступность региона и поддержать развитие туризма и экономики на юге Таиланда. При этом строительство маршрута, соединяющего остров с провинцией Surat Thani, потребует изъятия частных земель и введения платного проезда после открытия дороги, запланированного на 2033 год.
Новая автомагистраль соединит материк с островом Самуи: проект стоимостью 74 млрд батов изменит транспорт на юге Таиланда
В Таиланде продолжается разработка масштабного инфраструктурного проекта — строительства скоростной автомагистрали, которая соединит материковую часть страны с островом Koh Samui. Проект оценивается в 74,044 млрд батов и рассматривается как один из ключевых транспортных проектов региона, способный существенно изменить логистику, туризм и экономическое развитие юга страны.
Проект реализуется под руководством Expressway Authority of Thailand, которая уже провела третье общественное обсуждение с участием государственных органов, бизнеса, экологических организаций и местных жителей.
Основные параметры проекта
Новая автомагистраль соединит материковую часть провинции Surat Thani с островом Самуи. Общая длина трассы составит 37,41 километра, из которых около 22 километров пройдут по морю в виде мостовой конструкции.
Маршрут начнётся в районе Донсак на автомагистрали №4142 и завершится на автомагистрали №4170 в районе Талинг-Нгам на острове. Дорога будет четырёхполосной, с ограждениями по обеим сторонам для повышения безопасности движения, а также сервисными дорогами для местного транспорта.
Одной из ключевых особенностей проекта станет мост через море с вантовой конструкцией. Высота опор моста достигнет около 135 метров, а высота пролёта позволит крупным судам безопасно проходить под мостом. Проект разрабатывается с учётом международных стандартов устойчивости к сильным ветрам и землетрясениям.
Сроки реализации
Разработка и проектирование автомагистрали продолжается с 2023 по 2026 год. После завершения проект планируется представить Министерству транспорта и Кабинету министров Таиланда для окончательного утверждения.
Основные этапы реализации проекта включают:
- 2026–2027 годы — утверждение проекта
- 2028–2029 годы — изъятие земельных участков
- 2029 год — начало строительства
- Конец 2033 года — открытие автомагистрали для движения
Земельные участки и компенсации
Для реализации проекта потребуется изъятие 277 частных земельных участков. Также потребуется перенос или демонтаж 45 зданий. Власти заявляют, что компенсации будут рассчитываться на основе рыночной стоимости недвижимости на момент изъятия, включая компенсацию за сельскохозяйственные культуры и деревья.
Стоимость проезда
После открытия автомагистраль станет платной. Планируется, что тарифы будут пересматриваться каждые пять лет.
Предварительные ставки составляют:
- Легковые автомобили — 1 000 батов
- Грузовые автомобили с 6–10 колёсами — 2 000 батов
- Крупные грузовые автомобили — 3 000 батов
На маршруте также будут построены пункт оплаты, центр управления движением, аварийные и сервисные объекты, а также зоны отдыха для водителей.
Экономический и инфраструктурный эффект
Проект рассчитан не только на транспортное развитие, но и на улучшение инфраструктуры острова. На конструкции моста планируется разместить линии электроснабжения, водоснабжения и телекоммуникаций, что позволит повысить стабильность коммунальных услуг на острове.
По прогнозам, в первый год работы автомагистрали ежедневный трафик составит около 3 000 автомобилей. Через 30 лет этот показатель может превысить 10 000 автомобилей в сутки. Ожидается, что общий доход от платного проезда за 30 лет может превысить 80 млрд батов.
Влияние на туризм и развитие региона
Новая автомагистраль должна обеспечить круглосуточное транспортное сообщение между островом и материком, что значительно повысит удобство передвижения туристов и местных жителей. Власти считают, что проект усилит туристическую привлекательность острова и поддержит экономическое развитие региона.
Кроме того, строительство станет первым проектом в Таиланде, который объединит транспортную инфраструктуру и инженерные коммуникации на одной мостовой конструкции.
Следующие шаги проекта
После завершения общественных консультаций власти планируют провести анализ интереса частных инвесторов и завершить процедуру экологической экспертизы. Только после этого проект сможет перейти в стадию полноценного строительства.
Если планы будут реализованы в срок, новая автомагистраль станет одной из крупнейших транспортных инвестиций Таиланда и важным символом инфраструктурного развития юга страны.
