Пассажиры в Таиланде теперь получат больше прав и компенсаций в случае сбоя в полёте. Это особенно важно в разгар туристического сезона и в условиях роста внутренних и международных перелётов.
Создание MRO-центра на базе Суварнабхуми — стратегическая инициатива Таиланда, направленная на развитие авиационной отрасли и привлечение международных инвестиций. Проект обещает не только экономическую выгоду, но и технологический скачок в сфере подготовки кадров и инфраструктурной модернизации.
Закрытие воздушного пространства Пакистана вынудило Thai Airways временно изменить маршруты и расписание рейсов в Европу, что привело к задержкам. Пассажирам следует заранее проверять статус рейсов и быть готовыми к возможным изменениям в расписании.
Thai Airways официально завершает процесс финансовой реабилитации после успешного выполнения плана реструктуризации и выхода на устойчивую прибыльность. Компания готовится к возвращению на биржу, масштабному обновлению флота и перезапуску международных маршрутов, укрепляя позицию Бангкока как авиационного хаба.
Таиланд официально ввёл обязательную онлайн-регистрацию прибытия через систему TDAC, заменив бумажную форму TM.6. Высокий уровень адаптации в первый день (90% зарегистрировались заранее) показывает готовность туристов к цифровым изменениям.
Воздушный транспорт Таиланда демонстрирует стабильный рост благодаря восстановлению спроса после пандемии и поддержке электронной коммерции, с увеличением прибыли и оборота в последние годы. Несмотря на высокие барьеры для входа, сектор продолжает привлекать иностранные инвестиции и показывает положительные перспективы на будущее.
Во время Сонгкрана через аэропорты AOT прошло 2,6 миллиона пассажиров — рост на 4,3% по сравнению с прошлым годом, что подтверждает оживление туризма в Таиланде. Благодаря внедрению новых технологий и улучшению сервиса, AOT усиливает позиции Таиланда как авиационного хаба Юго-Восточной Азии, создавая комфортную и современную инфраструктуру для международных и внутренних путешественников.
Расширение инфраструктуры под управлением AOT — ключевой элемент в стратегии превращения Таиланда в региональный авиационный центр. Возможная смена руководства придаёт дополнительную интригу реализации крупнейших проектов на десятилетия вперёд.
Таиландские авиакомпании ускоряют модернизацию флота и расширение маршрутов, чтобы справиться с растущим туристическим потоком и вернуться к доковидным объёмам перевозок. Это свидетельствует о возвращении Таиланда в число ключевых авиационных и туристических хабов Азии.
Назначение главы AOT Керати Киджманавата в мировой совет ACI усиливает роль Таиланда в формировании глобальной политики в авиационной отрасли. Это открывает новые возможности для международного сотрудничества и укрепления позиций страны как регионального авиационного хаба.