Консорциум UTA корректирует стратегию, адаптируя масштаб проекта к реалиям — без HSR невозможно оправдать первоначальные инвестиции. Однако поддержка со стороны EEC, налоговые льготы и развитие инфраструктуры (включая будущий тоннель под железную дорогу) сохраняют за проектом статус одного из ключевых транспортных хабов будущего.

Иммиграционная служба Таиланда расширила зоны ускоренного прохождения контроля в аэропортах, чтобы упростить въезд для иностранных студентов и их семей, особенно в период летних каникул. Мера получила положительный отклик и направлена на поддержку семейного туризма без ущерба для безопасности границ.

Шторм Випха вызовет значительные задержки и отмены рейсов, при этом пассажиры имеют право на полный возврат или переназначение билетов в соответствии с правилами CAAT. Жителям затронутых регионов Таиланда следует подготовиться к сильным дождям, наводнениям и опасности схода оползней, внимательно следя за официальными предупреждениями и рекомендациями властей.

Аэропорт Суварнабхуми в Бангкоке занял первое место в мире по количеству авиакомпаний — их здесь насчитывается 113, что больше, чем в крупнейших мировых хабах, таких как Париж и Дубай. Этот успех подчёркивает роль Таиланда как ключевого международного авиационного узла и способствует развитию туризма и экономики региона.

Автобусный гигант Таиланда осваивает новую роль — не конкурента, а партнёра железной дороги. В условиях модернизации транспортной инфраструктуры страна делает ставку на интеграцию, удобство и гибкость маршрутов, в которых каждый вид транспорта дополняет другой.

Таиланд вступает в новую эру цифрового контроля, где инновации подчиняются национальной безопасности. Ride-hailing компании и их водители должны быстро адаптироваться к новым правилам, если хотят продолжить работу. Ставка сделана на безопасность, прозрачность и подотчетность.

Турпоток в Таиланд из стран Азии и Океании снижается, особенно на фоне спада китайского направления. В то же время дальние рынки компенсируют это падение, особенно из Европы и Америки. Власти делают ставку на новые субсидии для авиакомпаний и туроператоров, чтобы вернуть интерес к Таиланду на азиатском рынке. ---

Thai Airways возвращается к инвестициям, начав с масштабного проекта центра техобслуживания MRO на базе аэропорта Утапао — первого крупного вложения после выхода из санации. Этот шаг укрепит позиции авиакомпании в регионе и поможет Таиланду стать авиационным хабом Юго-Восточной Азии.

AOT разрешила King Power отложить выплаты по трём duty-free концессиям в пяти ключевых аэропортах Таиланда, установив процентную ставку 8,844% годовых и потребовав финансовые гарантии на 1,45 млрд бат. Это решение направлено на поддержку бизнеса в условиях постковидного экономического давления, при этом AOT сохраняет устойчивое финансовое положение.

Авиакомпания Bangkok Airways приостанавливает рейсы из аэропорта Суварнабхуми в Лампанг с 26 октября, а также временно останавливает маршрут до Мае Хонг Сон (через Лампанг) с 1 июля, сославшись на техническое обслуживание флота и коммерческие причины. Несмотря на это, авиасообщение с Лампаном продолжит обеспечивать Thai AirAsia, сохраняя транспортную доступность региона.