Бангкокские власти подтвердили, что здания в городе остаются безопасными после землетрясения в Мьянме, а спасательные работы в районе Чатучак продолжаются. Поиск выживших приближается к критическому 72-часовому рубежу, и власти делают все возможное для оказания помощи пострадавшим.

Массовые эвакуации в Бангкоке были вызваны паникой из-за афтершоков от землетрясения в Мьянме, однако власти подтвердили, что реальной угрозы для Таиланда нет. Эксперты заверили, что инфраструктура не пострадала, а экономика страны остаётся стабильной.

MRT Pink Line возобновил свою работу, однако станция Мин Бури остаётся закрытой для проведения ремонта после землетрясения в Мьянме. Службы транспорта обеспечат автобусные шаттлы для пассажиров, и откроют станцию Мин Бури после завершения работ.

Сегодня утром в Бангкоке вновь открывается съезд Din Daeng, который был закрыт после обрушения строительного крана из-за толчков от землетрясения в Мьянме. Все проверки подтвердили безопасность участка, а дорожная инфраструктура страны остается полностью исправной.

Сегодня в Мьянме произошел новый афтершок магнитудой 5.1, усиливший беспокойство жителей после разрушительного землетрясения в пятницу. Число погибших превысило 1 600, а страна столкнулась с масштабным гуманитарным кризисом, на который уже начали реагировать международные партнеры.

Власти Таиланда создали специальную комиссию для расследования обрушения здания Государственного аудиторского управления в Бангкоке после землетрясения 28 марта. Приоритет остается на спасении возможных выживших, а расследование должно выявить причины катастрофы и степень ответственности подрядчиков.

Поисково-спасательная операция в Бангкоке продолжается, власти задействовали международную помощь и готовят финансовую поддержку пострадавшим, несмотря на сложные погодные условия.

Все необходимые ремонтные работы начаты незамедлительно, чтобы гарантировать безопасность пациентов и персонала

MRT подтвердило, что эстакада Фиолетовой линии не была повреждена землетрясением, а фотографии с увеличенным зазором между платформами показывают запланированную конструктивную особенность. Желтая линия метро возобновляет работу, Розовая остается закрытой для финальных проверок, а власти призывают общественность не распространять ложные сведения.

После землетрясения трещины в балках, колоннах и стыках могут привести к обрушению зданий, даже если сотрясения больше не ощущаются. Чтобы избежать катастрофы, повреждения должны быть немедленно проверены специалистами и здание должно быть закрыто для дальнейшего использования.