King Power закрывает три дьюти-фри магазина из-за высоких затрат и нерентабельности, одновременно проводя реструктуризацию с целью повышения эффективности и сохранения конкурентоспособности. Компания активно сотрудничает с аэропортами и готовится к новым бизнес-моделям, чтобы адаптироваться к изменяющимся условиям рынка.
King Power закроет три городских дьюти-фри магазина в рамках реструктуризации
Компания King Power, ведущий оператор дьюти-фри магазинов Таиланда, объявила о планах закрыть три своих магазина в центральных районах — Srivaree, Pattaya и Mahanakhon — начиная с сентября 2025 года.
Это решение связано с высокими операционными расходами и неэффективной бизнес-структурой, которые делают дальнейшую работу этих точек нерентабельной.
Генеральный директор King Power Нитинай Сирисматтакарн сообщил, что компания намерена пересмотреть и разработать новые бизнес-модели для данных локаций в будущем.
Закрытие трёх городских магазинов позволит сосредоточиться на других более жизнеспособных объектах, таких как King Power Duty-Free Rangnam, King Power Duty-Free One Bangkok и King Power Duty-Free Phuket.
В рамках реструктуризации будет реализована программа добровольного увольнения, позволяющая сократить штат и повысить конкурентоспособность. Сотрудники закрывающихся магазинов получат возможность занять вакантные позиции в других филиалах. Кроме того, компания планирует предложить дополнительную финансовую компенсацию, сверх положенной по трудовому законодательству, в зависимости от стажа работы.
Нитинай отметил, что с момента пандемии COVID-19 продажи в дьюти-фри магазинах значительно снизились, что также стало причиной необходимости оптимизации бизнеса. Параллельно King Power ведёт переговоры с компанией Airports of Thailand Plc (AOT) по вопросам контрактов на обслуживание дьюти-фри зон в аэропортах.
По словам генерального директора, AOT планирует привлечь две государственные университеты для проведения независимого исследования контрактов, что компания приветствует как механизм «проверки и баланса». King Power рассчитывает, что итоговые решения будут справедливыми и позволят ей работать на равных условиях с другими операторами.
Ранее AOT предоставила King Power частичные отсрочки платежей и продлила сроки уплаты минимальных концессионных сборов по нескольким периодам в 2025 году, включая аэропорты Суварнабхуми, Донмыанг, Пхукет, Чиангмай и Хат Яй.
За отсроченные суммы начисляется процентная ставка в размере 8,8440% годовых (MLR+2).
Для укрепления доверия King Power согласилась предоставить дополнительные гарантии по контрактам и подтвердить готовность совершать частичные платежи с начисленными процентами согласно графику продлённой оплаты. Все эти меры принимаются в ожидании результатов исследований и анализа, направленных на оптимизацию работы дьюти-фри зон с учётом текущей экономической ситуации.